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Königin-Emma-Brücke
Eine der wenigen erhaltenen Pontonbrücken weltweit
Die Königin-Emma-Brücke, auch als "Swinging Old Lady" bekannt, ist eine der bekanntesten Sehenswürdigkeiten in Willemstad auf Curaçao. Sie verbindet die beiden Stadtteile Punda und Otrobanda über die Sint-Annabaai und ist eine der wenigen erhaltenen Pontonbrücken weltweit. Das Überqueren der Brücke ist interessant, denn sie beweget sich leicht, was uns im ersten Moment ein wenig verwirrt.
Was tun, wenn die Brücke offen ist?
Wenn die Königin-Emma-Brücke geöffnet ist, um Schiffen die Durchfahrt durch die Sint-Annabaai zu ermöglichen, ist sie für Fußgänger vorübergehend nicht zugänglich. In dem Fall, dass sie für 45 Minuten offen ist, steht eine kostenlose Fährverbindung zur Verfügung, die Passagiere zwischen den beiden Stadtteilen Punda und Otrobanda transportiert. Schilder vor Ort informieren, wo genau sich das Fähren-Terminal (auf English Ferry Terminal) befindet. Die Fähren verkehren in kurzen Abständen und sorgen dafür, dass der Übergang über die Bucht auch während der Öffnungszeiten der Brücke problemlos möglich bleibt.
Es kann auch vorkommen, dass die Brücke nur für zehn Minuten geöffnet ist. Für diesen kurzen Zeitraum wird kein Transport mit den Fähren angeboten. Falls ihr es also eilig habt und zehn Minnuten durchaus relevant sein könnten für euch, informiert euch vorab über die genauen Zeiten oder geht vorsichtshalber früher los.
Sobald die Brücke wieder geschlossen ist, wird der Fußgängerverkehr auf der Brücke wie gewohnt fortgesetzt, und die Fähren werden nicht mehr benötigt. Dieses System gewährleistet, dass die Verbindung zwischen den Stadtteilen jederzeit sichergestellt ist, unabhängig von der Schiffsbewegung in der Bucht.
Aussicht von der Brücke
Die Aussicht von der Brücke ist sehr schön und sorgt dafür, dass zahlreiche Leute hier Fotos voneinander machen oder einfach am Rand stehen und den Blick schweifen lassen. Auch wir nutzen die Gelegenheit ein Foto von der Handelskade zu schie ßen.
Die Brücke bei Nacht
Die Brücke ist bei Nacht nicht nur nicht zu übersehen, sondern auch selbst ein richtiger Hingucker. Sobald die Dunkelheit hereinbricht, wird sie mit langen Lichterketten beleuchtet, die entlang ihrer gesamten Länge angebracht sind. Die Lichter spiegeln sich im Wasser der Sint-Annabaai, was die Szenerie noch beeindruckender macht.
Während wir unter den Lichtern von einem Ufer zum nächsten Laufen, müssen wir unverweigerlich an das Festival of Lights an Orten wie beispielsweise Osaka oder Berlin denken. Schön, dass die Brücke hier so jeden Tag bzw. jede Nacht geschmückt ist.
Der Mechanismus der Brücke
Der Drehmechanismus der Königin-Emma-Brücke ist ein entscheidendes Element ihrer Konstruktion und Funktion. Da die Sint-Annabaai eine stark frequentierte Wasserstraße ist, die den Zugang zum Hafen von Willemstad ermöglicht, war es notwendig, eine Brücke zu bauen, die sowohl Fußgängern als auch der Schifffahrt gerecht wird. Eine herkömmliche feste Brücke hätte den Schiffsverkehr behindert, während eine reine Fährverbindung den Übergang für Fußgänger erschwert hätte. Deshalb entschied man sich für eine Pontonbrücke mit einem motorisierten Drehmechanismus, der es ermöglicht, die Brücke zur Seite zu schwenken und so Platz für durchfahrende Schiffe zu schaffen.
Die Konstruktion beruht auf schwimmenden Pontons, die durch ihre Flexibilität die Drehbewegung der Brücke ermöglichen. Der Mechanismus wird von einem Motor betrieben, der die Brücke entlang eines Kreisbogens verschiebt. Dies ist besonders praktisch für die vielen Schiffe, die regelmäßig die Sint-Annabaai passieren, darunter Frachtschiffe, Tanker und Freizeitboote.
Im Zuge der Restaurierung der Brücke, die vom Europäischen Entwicklungsfonds finanziert und durch die niederländische Antillenverwaltung durchgeführt wurde, wurde dieser Mechanismus modernisiert und auf den neuesten Stand gebracht. Die Arbeiten begannen am 1. August 2005 und wurden am 12. Mai 2006 abgeschlossen. Neben der technischen Erneuerung des Drehmechanismus wurden auch die Pontons, die Struktur und die Fußgängerwege restauriert, um die Sicherheit und Langlebigkeit der Brücke zu gewährleisten.
Die Konstruktion und regelmäßige Wartung der Drehbrücke sind ein Beispiel für ingenieurtechnische Lösungen, die sowohl praktische als auch kulturelle Bedürfnisse erfüllen und gleichzeitig das historische Erbe der Region bewahren. Die Restaurierung hat dazu beigetragen, die Königin-Emma-Brücke als funktionales und symbolisches Wahrzeichen von Willemstad zu erhalten.
Unsere Bewertung
Wir bewerten die Sehenswürdigkeit in fünf unterschiedlichen Kategorien. In jeder Kategorie können bis zu 10 Punkte erreicht werden, was ein Maximum von gesamt 50 Punkten ermöglicht. Allerdings gewichten wir die jeweiligen Kategorien unterschiedlich. Bitte beachtet, dass unsere Bewertung subjektiv ist und wir hier nur von unserer eigenen Erfahrung ausgehen.
- groups Erträgliche Touristenmenge (15%): 6
- map Einfache Anreise (10%): 9
- photo_camera Gute Fotomotive (30%): 6
- history_edu Historischer Hintergrund (25%): 4
- payments Preis-Leistungs-Verhältnis (20%): 8
30 Punkte
Standort und Adresse
Adresse: Kon. Emmabrug, Willemstad, Curaçao
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